Когато става дума за безопасната експлоатация на лифта, гражданите на Сливен трябва да знаем как е гарантирана тя. На брифинга на инж. Енчо Петров не чухме най-важното: изпълнявани ли са стриктно проверките, регламентирани в Чл.43 на Наредба за безопасната експлоатация и технически надзор на въжени линии (ПМС 186 от 04.07.2014 г., ДВ бр.58/15.07.2014 г., изм. ДВ бр.60/20.07.2018 г.)

   В алинея 1 на Чл.43 е разписано, че проверките са ВСЕКИДНЕВНИ, СЕДМИЧНИ, МЕСЕЧНИ, полугодишни и на по-голям период. Проверките трябва да се извършват както следва:

   т.1.ВСЕКИДНЕВНИ проверки - извършват се преди пускане в движение и при движение на линията на празен ход (преди да започне превозването на пътници) и включва:

   а) проверка на средствата за свръзка и сигнализация;

   б) проверка на осигурителните вериги и средства;

   в) проверка на машините и съоръженията на станциите...

   з) оглед на въжетата, хващачите и превозните средства при работна скорост;

   и) оглед на трасето, стълбовете, ролкови те батерии и седалките.

   Следват разпоредби какво включват седмичната, месечната, полугодишните проверки.

   Според Чл.45 на Наредбата резултатите от извършения периодичен контрол, проверките, огледите, изпитванията се отразяват в сменен дневник.

   Вярвам, че в техническия екип на лифта работят отговорни професионалисти, но инж. Петров премълча дали са извършвани необходимите всекидневни, седмични и месечни проверки и дали са констатирани технически проблеми. Едноличното поемане на отговорност от управителя на "Пътнически превози" чрез оставка с аргументите: да съхрани личния състав и защото няма практика като ръководител да уволнява, оставя усещането за възможен пропуск. Инж. Петров не защити по категоричен начин служителите си.